发布时间:2008-7-1 11:15:15 人气:146 摘录:我要加盟网
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存在“有价无市”的局面。
从紧货币政策制约消费 在谈及对二手车市场制约因素时,秦小洪总结了4个原因。 首先,起到最决定性作用的是政府的“从紧货币政策”。据秦小洪分析,因为在广东贸易行业非常活跃,从紧的货币政策对企业的影响非常大。公司钱赚少了,员工收入也相应减少,消费需求和消费能力自然会降低。 其次,汽油持续上涨,让更多的人持币待购。因为汽车不是生活必须品,油价上涨和近期的“油荒”出现,都直接影响到消费者的购车决定。 第三,新车降价,直接缩小了新、旧车辆之间的价格差距。二手车的价格优势不明显。 最后,对使用成本的关注。因为购买二手车的群体大多比购买新车的群体更关注车辆的使用成本。无论车价、道路公共交通、停车费、油价等各项费用的增加都会直接影响到他们的购车决定。 日韩车仍是主流 在宝利捷二手车市场,交易车型以8万至15万元价位的中级、中高级车型为主,其中日韩品牌最受欢迎。在保值方面日系品牌的残值最高,一般一年左右的二手车与新车之间的价格差异在两万元左右。 据秦小洪分析,目前宝利捷市场交易车型中,一半是日韩车系,1/4是自主品牌,剩下1/4是一些欧美品牌。日韩车系因为性能稳定、使用成本低等优势一直受到消费者欢迎,而自主品牌因为价格便宜,近几年来也比较受青睐。 在广州二手车市场,欧美车系交易状况不理想的主要原因是这些车大多使用成本偏高。但对于一汽-大众的捷达和上海大众的桑塔纳因为配件流通区域较广,使用成本低,维修方便,所以在全国二手车市场都属畅销车型。< |






