中午，在东京办公楼林立的有乐町、大手町附近，是一辆辆外形抢眼的快餐车活跃的地盘。他们售卖的是价格介于500到800日元(100日元约1.48新元，以下同)之间的简餐，顾客多数是上班族。

   　 因为快餐车能在大厦楼下停留的时间只有1小时，对这些快餐车车主而言，时间就是金钱。快餐车不需要太多的人手，车里顶多只能容纳两个人。

　访问时，一对熟练的日本年轻夫妇就在车上做生意，在短短一小时内就卖出了50个热便当。1小时后，人群少了，他们才慢慢地收拾摊位，轻快地开着汽车离去。

    政府承认的行业

    　快餐车是东京街头的特殊景象，也是受政府承认的行业。

   　车主入行前，必须先向快餐车公司购买一台符合卫生标准，有厨房用具的“饭堂车”。为了解决随意停车可能造成的混乱，日本政府还划定了他们的活动范围，并拟定停留的时间表。

   　 为了有效地安排营业范围，减少同行之间不必要的争执，业者也组织了一个快餐车协会。除了为车主安排销售地点，也负责与大厦经理交涉，安排停车位的租金。

    刚毕业年轻人

    　快餐车协会负责人在受访时告诉本报：“目前，经营快餐车的多数是刚刚毕业的年轻人。他们要创业，又没有太大的资本，快餐车成本低，是年轻人创业的一条出路。另一些则是喜欢经常到外地旅行的年轻夫妇。快餐车没有上班时间的约束，又不需要交固定租金，少了很多负担。”